改革拓新路 发展开新局(5)｜为全国产改探路，江苏亮出哪些实招？

薛晨在赛后表示，改革国产改探第一局失误较少、改革国产改探发球成功率高，但从第二局起发球成功率不高，拦防没有抓住、一攻打得也不够好，导致失利，也给第三局带来压力，特别是一攻问题没有解决，只能是一直靠着自己的精神在顶，最后终于顶下来了，赛后还要认真总结。

为了让更多的国家参与到GP大家庭之中，拓新今年赛会开始削减西班牙举办的场次，拓新阿拉贡站今年就给印度站让路了，只剩下赫雷兹、巴塞罗那和瓦伦西亚三个西班牙分站。73过去74年里总共有73条赛道举办过GP赛事，发路亮出2022年加入的印尼曼达利卡赛道是其中最新的一条，印度佛陀赛道预计会成为第74条。

GP车神阿古斯帝尼122贾科莫阿古斯帝尼凭借122个分冠成为获得分站冠军次数最多的车手，展开罗西（115冠）、展开尼托（90冠）、马奎斯（85冠）、海尔伍德（76冠）。1949第一届世界摩托车锦标赛于1949年6月13日在英国的曼岛举办，新局当时还不叫MotoGP，而是WGP。安吉尔尼托（13冠）、为全麦克海尔伍德（9冠）、瓦伦蒂诺罗西（9冠）、卡洛乌比亚里（9冠）。

393从1949赛季曼岛的第一场赛事到最近结束的这场2023赛季西班牙大奖赛，江苏一共有393位车手登上过冠军宝座，江苏其中最新的一位，是在2023年美国大奖赛获胜的Moto3车手伊万奥尔托拉。本周末将在勒芒赛道举办的法国大奖赛将是MotoGP从1949年创始以来的第1000场比赛，实招我们在此也通过这些数字，回顾一下这74年历史上的一些关键里程碑。

1949年的曼岛TT817本田是GP历史上最成功的车厂，改革国产改探在所有组别共获得了817个分站冠军。

235瓦伦蒂诺罗西是登上颁奖台次数最多的车手，拓新曾经235次登台。决赛三番棋首局丁浩速战速决，发路亮出谢尔豪则在次局扳平比分。

去年我在首钢园有很多美好的回忆，展开中国组委会的组织保障和服务能力非常好。来自四川洲克队的组合林恒诺/杨睿琳与来自北京体彩队的黄鑫哲/胡佳涵在第一跳均拿到全场最高分，新局后者在第二跳发挥出色暂登榜首。

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